Mobilités et changement climatique : quelles politiques en France ?

Pierre BOCQUILLON,Caroline BOULOC,Laure CAZEAUX,Jean-Baptiste FRÉTIGNY
Collection
Mobilités & sociétés
Editeur
Éditions de la Sorbonne
Date de publication
2 mai 2024
Résumé
À l'heure de l'urgence climatique, cet ouvrage sonde la transition à opérer en matière d'empreinte carbone de nos activités en prenant l'exemple des mobilités. Elles correspondent au premier secteur émetteur en France, à l'origine de 30% des émissions nationales. C'est aussi le secteur à l'inversion de la trajectoire carbone la moins évidente. À quelles politiques climatiques a-t-on dès lors affaire? Comment les acteurs impliqués dans les politiques publiques, publics, privés ou de la société civile, se saisissent de l'objectif de réduction de l'empreinte carbone des mobilités? L'analyse croisée des médias et d'un travail d'enquête aux échelles locales, nationale et européenne permet une investigation critique des discours, des outils et des actions entreprises pour réd ... Lire la suite
FORMAT
Livre broché
20.00 €
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Actuellement Indisponible
Crédit 2024
Date de première publication du titre 2 mai 2024
ISBN 9791035109295
EAN-13 9791035109295
Référence 127285-09
Nombre de pages de contenu principal 141
Format 16 x 24 x .8 cm
Poids g

Introduction

Chapitre 1. Interroger les politiques françaises de (dé)carbonation des mobilités

L'enjeu d'un réinvestissement critique des approches de transition à l'aune des mobilités

Le rôle majeur des mobilités dans l'échec du respect de la trajectoire carbone de la France

Approche méthodologique : la production et le croisement de données à diverses échelles

La compartimentation des politiques liées à la réduction de l'empreinte carbone des déplacements

Un cadrage de la décarbonation des mobilités qui peine à s'imposer

Chapitre 2. Une démultiplication des acteurs impliqués mais un élargissement du regard limité

Médias, acteurs et controverses : l'État et la société civile en première ligne ?

Un jeu d'acteurs favorable à l'automobilité

Les limites de l'expertise et des instruments d'action publique: une crise des instruments ?

Chapitre 3. Une hiérarchisation problématique des leviers de décarbonation

Ratés et ambiguïtés d'une technologie pourtant consacrée comme levier majeur des politiques

La difficile refonte des politiques de transport collectif et de la place de la voiture

Visibilité et invisibilité des actions en matière de mobilités actives

L'évitement des mobilités carbonées comme point crucial mais aveugle

Chapitre 4. Quatre défis pour les politiques de décarbonation des mobilités

La coordination de l'action publique aux différentes échelles

L'informalité et le rapport à la norme dans la mise en œuvre des politiques

L'enjeu de la prise en compte des pratiques et des modes de vie façonnant et façonnés par les mobilités

La lutte contre les inégalités sociales et territoriales

Conclusion

À l'heure de l'urgence climatique, cet ouvrage sonde la transition à opérer en matière d'empreinte carbone de nos activités en prenant l'exemple des mobilités. Elles correspondent au premier secteur émetteur en France, à l'origine de 30% des émissions nationales. C'est aussi le secteur à l'inversion de la trajectoire carbone la moins évidente. À quelles politiques climatiques a-t-on dès lors affaire? Comment les acteurs impliqués dans les politiques publiques, publics, privés ou de la société civile, se saisissent de l'objectif de réduction de l'empreinte carbone des mobilités? L'analyse croisée des médias et d'un travail d'enquête aux échelles locales, nationale et européenne permet une investigation critique des discours, des outils et des actions entreprises pour réduire, éviter ou transformer les mobilités les plus émissives. Ce livre montre l'ampleur des défis auxquels les sociétés et leurs territoires sont collectivement confrontés pour engager, en pratique(s) et avec justice, une transition des mobilités à la hauteur des enjeux.

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