Pouvoir local et tourisme

Jeux politiques à Finhaut, Montreux et Zermatt de 1850 à nos jours
Géraldine SAUTHIER
Collection
Histoire des transports, du tourisme et du voyage
Editeur
Editions Alphil
Date de publication
24 janvier 2017
Résumé
Au début du xxe siècle, trois stations rayonnent au sommet du tourisme vaudois et valaisan. Montreux reçoit les grandes têtes couronnées d'Europe, Zermatt accède déjà au statut de destination de premier rang tandis que Finhaut, à cette époque deuxième station du Valais derrière Zermatt, compte une quinzaine d'hôtels et est fréquenté durant l'été par de nombreux Anglais.Près de 100 ans plus tard, la situation est totalement contrastée. Si Zermatt a connu une croissance presque constante de son économie touristique, Montreux a évolué vers une ville grâce à un processus d'urbanisation ainsi qu'à une diversification des activités économiques alors que Finhaut a vu après la Première Guerre mondiale son activité décliner puis péricliter, le tourisme ayant à l'heure actuelle q ... Lire la suite
FORMAT
Livre broché
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Crédit
Date de première publication du titre 24 janvier 2017
ISBN 9782889301058
EAN-13 9782889301058
Référence 120974-87
Nombre de pages de contenu principal 384
Format 15.6 x 22.5 x 2.2 cm
Poids 577 g

Avant-propos

1 – Tourisme et politique : des liens qui méritent d'être étudiés

1.1  Des différences d'évolution des lieux touristiques
1.2  Tourisme et gouvernance locale : des liens trop peu étudiés
1.3  Les régimes urbains : obtenir une capacité à gouverner
1.4  Méthodologie
1.5  Mise en contexte : organisation institutionnelle à  Montreux, Finhaut et Zermatt

2 – Montreux : de  la  station  à  la ville

2.1  La trajectoire de développement touristique de Montreux
2.2  Le début du tourisme entre 1850 et 1870 : une gestion   politique de routine
2.3  Vers le succès et la croissance touristique entre 1880 et 1900 : un solide réseau œuvrant pour le développement touristique
2.4  Face à la crise touristique entre 1910 et 1930: une gestion politique en difficulté
2.5  De la crise  au  succès  entre  1935  et  1955 : une  réorganisation  du tourisme après la Deuxième Guerre mondiale
2.6  Du succès touristique à la crise entre 1960 et 1980 : des partenariats public-privé pour adapter l'offre touristique
2.7  Vers la sortie du tourisme entre 1990 et 2012: des objectifs progressistes

3 – Finhaut : du  succès  touristique  à  la  crise

3.1  La trajectoire de développement touristique de Finhaut 
3.2  Le début du tourisme entre 1860 et 1880 : un intérêt limité pour cette    nouvelle activité économique
3.3  Vers le succès et  la  croissance  touristique  entre  1880  et  1900 : une réticence locale face au développement 
3.4  Face à la crise touristique entre 1910 et 1930 : des préoccupations politiques diversifiées
3.5  Une crise touristique qui se prolonge entre 1935 et 1955 : une   absence de vision claire de la part des autorités politiques
3.6   Vers la fin des pratiques touristiques entre 1960 et 1980 : des sociétés touristiques en difficulté
3.7   Des tentatives de relance touristique qui échouent entre 1990 et 2012 : une volonté politique de développement touristique

4 – Zermatt : le succès touristique sur plus d'un siècle

4.1  La trajectoire de développement touristique de Zermatt 
4.2  Le début du tourisme entre 1850 et 1870 : Alexandre Seiler, un acteur privé qui s'investit pour le développement touristique
4.3  Vers le succès et la croissance touristique entre 1880 et 1900 : un partenariat public-privé en faveur du développement  touristique
4.4  Vers le début du tourisme  hivernal  entre  1920  et  1940 : une  optique collective pour permettre une fréquentation touristique hivernale
4.5  Un succès touristique basé sur la fréquentation hivernale entre 1950 et 1980: la commune et la bourgeoisie au centre du développement touristique 
4.6   Un succès touristique qui se poursuit entre 1990 et 2012 : une intensification des collaborations touristiques

5 – Mise en parallèle des trois trajectoires touristiques

5.1 Périodes de début du tourisme
5.2   Périodes de croissance et de succès du tourisme
5.3   Périodes de crise du tourisme
5.4   Période de sortie du tourisme
5.5   Enseignements des études de cas

Conclusion

Références bibliographiques

Liste des figures et tableaux

Au début du xxe siècle, trois stations rayonnent au sommet du tourisme vaudois et valaisan. Montreux reçoit les grandes têtes couronnées d'Europe, Zermatt accède déjà au statut de destination de premier rang tandis que Finhaut, à cette époque deuxième station du Valais derrière Zermatt, compte une quinzaine d'hôtels et est fréquenté durant l'été par de nombreux Anglais.Près de 100 ans plus tard, la situation est totalement contrastée. Si Zermatt a connu une croissance presque constante de son économie touristique, Montreux a évolué vers une ville grâce à un processus d'urbanisation ainsi qu'à une diversification des activités économiques alors que Finhaut a vu après la Première Guerre mondiale son activité décliner puis péricliter, le tourisme ayant à l'heure actuelle quasiment disparu.C'est du point de vue de la gouvernance locale que cet ouvrage s'intéresse à la compréhension de cette différence de trajectoires touristiques, en identifiant les caractéristiques politiques locales qui ont joué un rôle sur le démarrage du tourisme au milieu du xixe siècle puis sur les différentes phases de succès et de crise touristique qu'ont connues au fil du temps les trois lieux. Pour expliquer ces évolutions l'auteure met l'accent sur l'importance des partenariats publics-privés, l'existence d'un leadership touristique, la capacité d'adaptation et de réaction des acteurs locaux face aux événements ou encore leurs rôles politiques aux échelons institutionnels supra-locaux.

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