Tourisme, mobilités et développement régional dans les Alpes Suisses : mise en scène et valeur territoriale

Montreux, Finhaut et Zermatt du XIXe siècle à nos jours
Delphine GUEX
Collection
Histoire des transports, du tourisme et du voyage
Editeur
Editions Alphil
Date de publication
10 janvier 2017
Résumé
Le tourisme et les mobilités sont au coeur de l'économie actuelle. Pourtant, pendant longtemps, seul un petit nombre d'individus avait les moyens de se déplacer.Ce livre s'attache, à travers les trajectoires de trois stations, à comprendre la manière dont évoluent des territoires concernés par le tourisme et les mobilités, et questionne la notion de valeur territoriale. Grâce à une réflexion transdisciplinaire au croisement de l'économie territoriale, de la sociologie, de l'histoire et de la géographie, cet ouvrage propose de comprendre le développement d'un territoire à travers la manière dont il est concerné par les mobilités: la mobilité des personnes, c'est-à-dire des consommateurs (et en premier lieu des touristes) et des travailleurs, mais aussi la mobilité des co ... Lire la suite
FORMAT
Livre broché
25.00 €
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Crédit
Date de première publication du titre 10 janvier 2017
ISBN 9782889301096
EAN-13 9782889301096
Référence 120751-87
Nombre de pages de contenu principal 496
Format 15.5 x 22.5 x 2.7 cm
Poids 731 g

Introduction

Partie I : Mise en scène et valeur territoriales
Chapitre 1. Le tourisme au carrefour des mobilités en sciences humaines
1.1. Les analyses économiques : une application des principes néo-marginalistes dans le champ du tourisme
1.2. Le courant hétérodoxe : économie institutionnaliste et territoriale
1.3. Quelques regards sur le tourisme en sciences sociales 
1.4. Le tourisme et les mobilités : positionnement épistémologique

Chapitre 2. Valeur, transaction et mise en scène territoriale : éléments constitutifs d'une approche territoriale du tourisme 
2.1. La valeur et les valuations
2.2. Métaphore de transaction territoriale et modèle de scène territoriale  
2.3. Processus de transaction et dynamique de mise en scène 
2.4. La scène territoriale comme modèle de développement

Chapitre 3. Méthodologie et repères
3.1. Méthodologie
3.2. Repères historiques et géographiques concernant le tourisme et les " stations " 

Conclusion partie I

Partie II : Spécificités des mises en scènes et transactions dans l'économie alpine : cadres transactionnels, patrimoines et flux de revenus
Chapitre 4. Cadres transactionnels
4.1. L'économie millénaire 
4.2. L'économie de marché 
4.3  Le capitalisme

Chapitre 5. Patrimoines  
5.1. Le concept de patrimoine
5.2. Le patrimoine romantique : nature et représentations socio-économiques millénaires 
5.3. Le patrimoine industriel et la combinaison des patrimoines
5.4. Eléments de synthèse à propos des patrimoines et des cadres transactionnels 

Chapitre 6. Une typologie des transactions économiques territoriales (TETs) du point de vue des flux
6.1. Flux de revenus et développement régional
6.2. Les transactions économiques territoriales (TETs) : génération de flux basiques      
6.2.1. Les transactions présentielles
 

Conclusion partie II

Partie III : Développement, déclin et valeur territoriale à Finhaut, Montreux et Zermatt
Chapitre 7. Evolution de la valeur territoriale 
A. Développement par inscription du territoire dans les mobilités
B. Développement par complexification locale
C. Déclin par blocage local
D. Déclin par contournement

Chapitre 8. Trajectoires de développement de Finhaut, Montreux et Zermatt     
8.1. Finhaut
8.2. Montreux 
8.3. Zermatt

Conclusion partie III
9.1. Résumés des études de cas et concepts évolutionnaires
9.2. Quelques concepts évolutionnaires au regard de la mise en scène territoriale
9.3 Revue et discusision des éléments présentés dans les parties I et II

Conclusion
1. La compréhension des études de cas
2. Mise en scène et valeur territoriales : un nouvelle approche du développement régional

Le tourisme et les mobilités sont au coeur de l'économie actuelle. Pourtant, pendant longtemps, seul un petit nombre d'individus avait les moyens de se déplacer.Ce livre s'attache, à travers les trajectoires de trois stations, à comprendre la manière dont évoluent des territoires concernés par le tourisme et les mobilités, et questionne la notion de valeur territoriale. Grâce à une réflexion transdisciplinaire au croisement de l'économie territoriale, de la sociologie, de l'histoire et de la géographie, cet ouvrage propose de comprendre le développement d'un territoire à travers la manière dont il est concerné par les mobilités: la mobilité des personnes, c'est-à-dire des consommateurs (et en premier lieu des touristes) et des travailleurs, mais aussi la mobilité des connaissances et de l'information, ainsi que la mobilité sur les marchés. De nos jours en effet, dans un monde " hypermobile ", les lieux doivent être connectés aux autres. Nécessaires, ces mises en réseaux tendent néanmoins à une certaine standardisation des territoires. Or, pour attirer des touristes, de l'attention médiatique, et des investisseurs, les territoires doivent se démarquer! C'est ce processus de mise en scène et de construction de la valeur que présente ce livre.Ces aspects sont étudiés pour le cas particulier des trajectoires socioéconomiques de stations touristiques suisses (Finhaut, Montreux, et Zermatt). On montre comment, d'un côté, ces territoires se sont inscrits, selon les époques, dans les mobilités, et comment, d'un autre côté, ces territoires ont pu combiner et réguler les effets locaux de ces mobilités.

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