Dans le domaine de la formation professionnelle, le modèle des " communautés de pratique " (Wenger, 1998) devient une référence importante. Il est alors utile de se demander ce que sont les implications de ce modèle pour ceux et celles qui aujourd'hui s'intéressent à la formation dans son incarnation moderne, c'est-à-dire faisant appel aux réseaux, au numérique, aux capacités des individus et des groupes à gérer, à leur manière, leur environnement d'apprentissage. Comme le souligne Étienne Wenger en introduction de cet ouvrage, la formation est une affaire de knowledgeability, d'aptitude à appréhender la connaissance.Cet ouvrage a également été conçu pour accompagner le projet InnovENT-E qui entend proposer une offre de formation multiforme aux entreprises désireuses de développer leurs compétences en matière d'innovation. Or, il est actuellement inimaginable de proposer une formation à l'innovation qui ne serait pas par elle-même innovante. Le projet prévoit ainsi de faire largement appel aux concepts issus de la réflexion sur les communautés de pratique pour favoriser le succès des formations prévues. Mais il apparaît vite que le concept de communautés de pratique ne se laisse pas facilement appréhender. Modèle d'analyse de l'activité humaine pour certains, instrument de management des connaissances et source d'inspiration organisationnelle pour d'autres, l'approche des communautés de pratique peut prendre des formes très diverses.Cet ouvrage, qui regroupe des modèles, des expériences menées en entreprise et des pistes de travail, entend apporter une aide pour tirer parti des processus collectifs de création de connaissance. Plus qu'un palliatif à l'isolement, la formation au sein de communautés virtuelles peut être pensée comme un système reliant, produisant et source d'innovation. L'ambition de cet ouvrage dépasse le seul projet InnovENT-E et peut intéresser tout concepteur ou ingénieur pédagogique désirant tirer parti des modèles et expériences proposés par le collectif des auteurs qui ont participé à ce projet.AuteursStéphane Allaire, Jacques Audran, Jean-Philippe Bootz, Pier-Ann Boutin, Alain Breuleux, Valérie Buisson, Samir Chekaoui, Amaury Daele, Véronique Fortun-Carillat, Vincent Gagnon, Louis-Pierre Guillaume, Christine Hamel, Marie-Desneiges Hamel, Hélène Hoblingre, Céline Joiron, Thérèse Laferrière, Nicolas Laroche, Pascal Lièvre, Christian Martin, Pascal Martineau, Jessica Métivier, Michaël Nezet, Christian Perreault, François Silva, Eddie Soulier, Pascale Thériault, Florence Thiault, Chantal Trépanier, Sandrine Turcotte, Étienne Wenge

À la suite d'un premier ouvrage (Comprendre l'activité de conception, 2008), ce livre propose une vision synthétique et plus aboutie d'un ensemble de concepts descripteurs de l'activité de conception. Il s'agit de définitions et d'hypothèses en nombre réduit, ainsi que des corollaires dérivés de ces hypothèses.La conception est vue comme une activité hautement cognitive. Elle demande à appliquer des raisonnements fondés sur la logique pour construire un ensemble cohérent et justifié de propositions sur un objet/produit/système technique. Elle requiert la définition d'un cadre pour l'évaluation du système. Elle exige de reconnaître et de prendre en compte des conséquences de choix de paramètres descripteurs du produit. Ce sont des effets contingents. Ils expliquent que la conception ne peut qu'exceptionnellement être considérée comme une démarche descendante partant d'une définition de besoin pour se clore par une proposition de plans de définition. Il y a coévolution de l'ensemble des paramètres et des problèmes, ainsi que de l'évaluation. De plus, la conception demande la mise en place d'une activité métacognitive destinée à construire et piloter l'activité chemin faisant, en prenant en compte les limites cognitives du concepteur et les contraintes sur l'activité.Cette description est destinée à donner à chacun, concepteur, client, responsable, enseignant, étudiant…, une représentation de l'activité lui permettant de mieux agir ou interagir.

Quinze communications, regroupées en deux grandes parties, structurent ce volume et font dialoguer universitaires et praticiens appartenant à différentes institutions tant en France qu'à l'étranger.Des éléments de cadrage, articulant sport, santé et cohésion sociale, sont tout d'abord privilégiés dans une optique pluridisciplinaire. L'accent est mis en particulier sur l'analyse et l'évaluation de dispositifs ayant trait au bien-être relationnel, aux pratiques d'entraînement ou bien encore aux effets de l'activité physique et, plus spécifiquement, de la randonnée pédestre sur la prévention du cancer. Des études de cas, illustrant les propos précédents, sont ensuite proposées, se rapportant notamment aux jeux traditionnels ou au folk-football britannique, au vieillissement ou aux parcours de remise en forme au Cameroun.Auteurs: Stefano Balzarini, Sleheddinne Ben Fredj, Guy Berçot, Jean-Paul Callède, Éric Dugas, Bertrand During, Ali Elloumi, Gilles Ferréol, Laurent Sébastien Fournier, Alain Groslambert, Sébastien Haissat, Claude Hüe, Bernard Jolibert, Elsa Kalbacher, Christophe Maillard, Désiré Manirakiza, Éric Monnin, Ahmed Moro, François Vedelago, Fabienne Venot.

TRIZ apparaît comme une méthode de résolution de problèmes, instrumentée par des outils destinés à comprendre (différemment) le fonctionnement d'un objet / système technique, à orienter le regard en direction des paramètres influant, à identifier et modéliser des problèmes élémentaires, puis à assister la recherche de solutions techniques à ces problèmes. Dans ce livre, les principaux concepts et outils de TRIZ sont exposés. Le premier chapitre présente des outils de compréhension du fonctionnement qui portent sur la notion de contrôle, l'utilisation de l'énergie dans un système, et la coordination de rythmes de son fonctionnement. Le second discute de l'évolution des objets / systèmes. Le troisième oriente vers la résolution idéale. Le quatrième chapitre traite des contradictions - notion centrale dans TRIZ – et de leurs routines de résolution. Enfin, le cinquième présente une modélisation plus abstraite et les outils associés de résolution : les modèles champs substances et standards.Pour chaque chapitre, après une rapide présentation des notions de TRIZ, l'auteur propose des moyens pour interpréter et mettre en application la démarche, puis des exemples détaillant la procédure suivie. Une mise en perspective de chaque chapitre est ensuite donnée, pour comparer TRIZ à d'autres outils / méthodes, et interroger les concepts.Auteur : Denis Choulier en collaboration avec Pierre-Alain Weite

Cet ouvrage, rédigé sous la direction de deux universitaires de renom, Emmanuel Ngnikam (Dr.) et Émile Tanawa (Pr.), présente les résultats d'une étude scientifique menée de 2003 à 2009. Il intéressera tous ceux qui, dans le domaine de l'environnement et de la santé, sont soucieux d'utiliser l'approche du développement durable dans leurs projets et programmes.Les auteurs montrent comment, grâce à une démarche ÉCOSANTÉ, chercheurs, autorités et citoyens sont mieux à même de s'organiser pour relever les défis que posent l'assainissement de leur cadre de vie et la protection de la santé des enfants. Les chercheurs et les acteurs de développement peuvent ainsi acquérir un savoir-faire des plus pertinents.Les principaux liens entre l'eau, l'assainissement et la santé sont établis. En premier lieu, les multiples liens qui existent entre l'assainissement et la qualité de la nappe souterraine d'où les populations de quartiers urbains denses tirent l'essentiel de leur eau de consommation. En second lieu, les pratiques et comportements des populations qui influent sur la qualité de l'eau qu'elles consomment. En troisième lieu, les facteurs environnementaux, économiques et sociaux, déterminants majeurs du statut sanitaire des enfants de moins de cinq ans dans les quartiers précaires des grandes villes comme Yaoundé. En modifiant les pratiques et comportements au sein des ménages, on améliore de manière significative la santé des enfants. La démarche mise en oeuvre dans cette étude a généré des innovations, tant technologiques que sociales, qui ont permis de faciliter la conservation et le traitement de l'eau à domicile. Certaines de ces innovations ont valu à cette équipe d'être lauréate du Grand prix du concours " Eau pour tous " de la Fondation SUEZ Environnement de l'Institut de France en 2010.Travaux couronnés par le GRAND PRIX du concours " EAU POUR TOUS 2010 " de la Fondation SUEZ Environnement de l'Institut de France Publiés avec le soutien de l'Agence Universitaire de la FrancophonieAuteurs :Roger Feumba, Jean Meli, Benoît Mougoue, Emmanuel Ngnikam, Issidor Noumba, Émile Tanawa, Jean Ghislain Tabue Youmbi

La ville de Khouribga surgit dans une région désertique du Maroc, quand l'OCP (Office chérifien des phosphates) commence à exploiter le gisement local, sous contrôle des autorités françaises. L'OCP organise l'espace urbain, imprime sa marque à l'habitat, aux rapports socioculturels et aux quartiers, les distribuant selon les ethnies, dans une ville divisée entre quartiers autochtones et cité européenne (principalement française), que sépare une voie ferrée.C'est aujourd'hui une capitale régionale, dépassant 160 000 habitants. Entre le protectorat français et l'indépendance, le site est devenu le plus grand gisement phosphatier du monde, activité générant le développement d'activités annexes. Les changements techniques sont minutieusement décrits, ainsi que la vie urbaine (configuration, vie quotidienne, changements). Un prolétariat ouvrier jeune et masculin s'est peu à peu transformé en une population familiale, urbaine et diversifiée, mais encore dépendante du phosphate. Avec plusieurs avenirs possibles.

 Une révolution numérique est en cours avec le développement du positionnement satellitaire. Initialement d'origine militaire, il est dorénavant au cœur de multiples applications civiles. Après le succès du GPS, l'Union européenne s'équipe avec Galileo (une constellation de 30 satellites en service en 2013) et dispose d'un système intermédiaire, Egnos, qui offre déjà des performances supérieures au GPS (par exemple pour l'aviation civile).Cet ouvrage fait le point sur les potentiels et enjeux de services du géopositionnement, sur les divers systèmes et solutions informatiques en jeu, sur les aspects juridiques, de sécurité ou cartographiques. Il présente des applications en mobilités et transports durables : suivi du trafic routier, suivi en temps réel de transports sensibles, réseaux mobiles, analyse des déplacements, déplacements pédestres assistés, etc.Ont contribué à cette ouvrage : Yves Alexandre, Assossou Didier, Alexis Bacelar, Mohamed Bakhouya, Véronique Chazal, Nathanaël Cottin, Thierry Delot, Michael Flamm, Arnaud de La Fortelle, Jaafar Gaber, Patrick Gendre, Pierre-Yves Gilliéron, Jérôme Legenne, Philippe Marchal, Dominique von des Mühll, Ahmed Nait-Sidi-Moh, Thierry Piette-Coudol, Fabrice Reclus, Thomas Röhr, Ana Roxin, Monique Ruzika-Rossier, Maxime Wack.Préface de Matthias Ruette, directeur général Énergie et Transports à la Commission européenne – Introduction de Yannick d'Escatha, président-directeur général du CNES et coordinateur interministériel de Galileo

 La conception est une activité courante, voire commune. Encore très peu comprise, elle ne repose sur aucune théorie explicative globale, en particulier pour décrire ce que font des concepteurs cherchant à proposer des idées pour un produit nouveau. L'objectif de cet ouvrage est d'en donner des " clés de lecture ". En deux parties.· D'abord un large panorama des approches de la conception " inventive ", qui souligne notamment la diversité des discours - donc la complexité.· Ensuite une modélisation, selon les points de vue complémentaires sur un objet en cours de conception (structure, comportement, fonction, besoin), puis sur les sous-activités.Cet ouvrage s'adresse aux étudiants ingénieurs, mais aussi aux enseignants et professionnels de la conception de produits techniques. Il vise à les aider à observer, comprendre, puis à piloter leur activité. Il concerne également ceux qui, sans être impliqués directement dans la conception, souhaitent en comprendre mieux les ressorts.

Depuis le début des années 90, on assiste à une colonisation progressive de la nuit urbaine par les activités économiques. Face à l'augmentation de la demande festive ou laborieuse, les villes européennes ont dû repenser leurs réseaux de transport. Malgré les freins liés à la plus faible rentabilité, aux coûts supérieurs et aux problèmes de dégradations ou d'insécurité, pouvoirs publics, associations et entreprises ont développé une nouvelle offre de services nocturnes. Souvent expérimentés à l'occasion d'événements excep–tionnels (Nuits blanches…) ces services participent à la recomposition d'un nouvel espace de travail et de loisirs nocturne et à la définition d'une nouvelle urbanité. Leur développement intermodal et multiscalaire, l'animation des pôles de transit, l'information et le confort accru, peuvent contribuer à l'émergence de villes plus accessibles et hospitalières. La nuit a décidément beaucoup de choses à dire au jour.Préface de Jean-Claude Ziv, Professeur Titulaire de la Chaire Logistique Transport et Tourisme du Conservatoire National des Arts et Métiers, Conseiller de la Direction Générale de Veolia Transports.Postface de Jean-Jacques Payan, Ancien président du conseil d'administration de l'Université de technologie de Belfort/Montbéliard et de la Maison du Temps et de la mobilité., ancien directeur Général du C.N.R.S et des Enseignements Supérieurs et de la Recherche au Ministère de l'Education Nationale, ancien Directeur de la Recherche du Groupe Renault.