Policer les mobilités

Europe - États-Unis, XVIIIe-XXIe siècle
Anne CONCHON,Laurence MONTEL,Céline REGNARD
Collection
Mobilités & sociétés
Editeur
Éditions de la Sorbonne
Date de publication
22 mars 2018
Résumé
L'accroissement des mobilités de passagers et des circulations marchandes constitue, à partir de la seconde moitié du XVIIIe siècle, un véritable défi pour les forces de l'ordre chargées de leur contrôle. Cet ouvrage entend saisir les dynamiques historiques de ce contrôle en Europe et aux États-Unis, par une analyse des acteurs, des pratiques et des lieux où il s'exerce de New York à Naples, d'Anvers à Marseille. Cette régulation des trafics présente des configurations différentes selon les modes de transport (voiture à cheval ou automobile, chemin de fer, navigation à voile ou à vapeur), les échelles d'observation et les types de mobilités. Résolument inscrite dans les évolutions récentes de ce champ de recherche, la démarche est ici empirique, attentive à la façon don ... Lire la suite
FORMAT
Livre broché
20.00 €
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Crédit
Date de première publication du titre 22 mars 2018
ISBN 9791035100575
EAN-13 9791035100575
Référence 122341-09
Nombre de pages de contenu principal 184
Format 16 x 24 x 1.1 cm
Poids 337 g

Introduction

Partie 1. RÉGLEMENTER ET DISCIPLINER

Policer les circulations en France au XVIIIe siècle
Anne Conchon

Le développement de la police du rail. L'exemple de la Compagnie du chemin de fer du Nord
Béatrice Touchelay

Police des ports et dans les ports : Marseille, Le Havre et Cherbourg (années 1820-1930)
Laurence Montel

Partie 2. CONCURRENCES ET COMPLÉMENTARITÉS

Surveiller le port : le cas de Naples au XVIIIe siècle
Diego Carnevale

Le maintien de l'ordre au défi de l'augmentation du transit migratoire. Marseille, New York, 1855-1914
Céline Regnard

Policer le port d'Anvers : contrôles policiers publics et privés, entre complémentarité et rivalité, fin XIXe-début XXe siècle
Margo De Koster et Pieter Leloup

Partie 3. CULTURES DU CONTRÔLE

" Un monde à part, caractérisé par l'absence de toute moralité " : la police sanitaire sur le canal du Loing (1894)
René Lévy

Le gendarme et l'automobiliste. Imaginaires, débats et pratiques de la police routière dans le premier tiers du XXe siècle
Arnaud-Dominique Houte

Les forces de l'ordre face aux problèmes du contrôle routier dans la seconde moitié du XXe siècle. Représentations et applications
Philippe Soulier

Les auteurs

L'accroissement des mobilités de passagers et des circulations marchandes constitue, à partir de la seconde moitié du XVIIIe siècle, un véritable défi pour les forces de l'ordre chargées de leur contrôle. Cet ouvrage entend saisir les dynamiques historiques de ce contrôle en Europe et aux États-Unis, par une analyse des acteurs, des pratiques et des lieux où il s'exerce de New York à Naples, d'Anvers à Marseille. Cette régulation des trafics présente des configurations différentes selon les modes de transport (voiture à cheval ou automobile, chemin de fer, navigation à voile ou à vapeur), les échelles d'observation et les types de mobilités. Résolument inscrite dans les évolutions récentes de ce champ de recherche, la démarche est ici empirique, attentive à la façon dont les institutions évoluent sans cesse à travers leur action. Ce faisant, cette étude entend montrer en quoi les dynamiques territoriales propres aux mobilités contribuent depuis le XVIIIe siècle à former, modeler, reconfigurer les pratiques de leur discipline et de leur régulation.

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