L'épave de Port Berteau II (Charente-Maritime)

Un caboteur fluvio-maritime du haut Moyen Âge et son contexte nautique
Éric RIETH,Catherine CARRIERRE-DESBOIS,Virginie SERNA
Résumé
L’épave de Port Berteau II a été fouillée de 1992 à 1997 avec une double problématique reposant sur la mise en relation des vestiges de la coque avec son environnement. Conduite selon les techniques classiques de l’archéologie subaquatique, l’étude de l’épave, de l’étrave à l’étambot, a permis de dresser le “portrait architectural” d’un caboteur du début du 8e siècle. Long de 14,30m et bâti à franc-bord “membrure première”, ce bateau a été construit pour la navigation fluvio-maritime et pouvait transporter une cargaison d’une dizaine de tonnes. Le caboteur de Port Berteau II est désormais une référence pour l’histoire de la construction à Carvel dans le Ponant, seulement attestée jusqu’alors par des textes du 15e siècle.
FORMAT
Livre broché
32.78 €
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Actuellement Indisponible
ISSN 0769010X
Date de première publication du titre 2001
ISBN 9782735108077
EAN-13 9782735108077
Référence 008869-17
Nombre de pages de contenu principal 160
Format 0 x 0 x 0 cm
Poids 600 g
L’épave de Port Berteau II a été fouillée de 1992 à 1997 avec une double problématique reposant sur la mise en relation des vestiges de la coque avec son environnement. Conduite selon les techniques classiques de l’archéologie subaquatique, l’étude de l’épave, de l’étrave à l’étambot, a permis de dresser le “portrait architectural” d’un caboteur du début du 8e siècle. Long de 14,30m et bâti à franc-bord “membrure première”, ce bateau a été construit pour la navigation fluvio-maritime et pouvait transporter une cargaison d’une dizaine de tonnes. Le caboteur de Port Berteau II est désormais une référence pour l’histoire de la construction à Carvel dans le Ponant, seulement attestée jusqu’alors par des textes du 15e siècle.

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