Préambule ..................................................................... 7
Introduction .................................................................. 9
Une correspondance sur l'aéronautique........................... 9
La photographie absente, une contradiction ? .................. 15
Une toute-puissance du modèle photographique ?.............. 18
Technique, posture et vision.......................................... 22
1. La photographie ....................................................... 27
Photographie et vision.................................................. 27
Faits historiques et imaginaire critique : il n'y a pas de Victor Hugo
photographe ......................................................................... 27
" Oculos non habet et videt " : une vision peu propice à l'imprégnation
photographique .......................................................... 32
La " non-photographicité " de l'image hugolienne ...................... 35
Retour sur les dessins de 1855 ................................................ 37
" Mes deux filles " n'est pas l' ekphrasis d'une photographie ....... 40
Évanescence, inachèvement et prééminence du for intérieur ......... 46
Photographie et visibilité posturale ................................. 47
L'exil comme possibilité d'une posture nouvelle .......................... 49
La photographie au service d'une visibilisation posturale............ 52
Puissance(s) promotionnelle(s) d'un medium nouveau ............... 56
Retournement du spectrum contre l' acheiropoïésis ................ 62
Par-delà la photographie, faire voir l'oeil fermé de Victor Hugo................................ 64
2. L'aéronautique.......................................................... 91
Le ballon pour voir d'en haut ? ..................................... 91
Une Lettre à Louis Boulanger : l'a-technicité de la vue aérienne ... 95
Brève modélisation du " vol d'oiseau " hugolien ........................ 98
Paysages passés contre paysages présents : la cathédrale contre le
ballon ................................................................................. 101
Voir ou concevoir la machine-transport........................... 105
Laide ou triomphale ? Les ambivalences de la machine-transport.. 106
James Watt (r)habillé par Benvenuto Cellini ............................. 110
" Plein Ciel " : l'aéroscaphe pour voir l'avenir ?................ 115
L'avenir du XIXe siècle contre l'avenir du XVIe : du " Satyre " au
" Plein Ciel " ........................................................................ 116
L'aéroscaphe, nouvelle chimère d'un avenir nouveau ................. 119
Référentialité et déréférentialité de l'aéroscaphe .......................... 122
Du ballon à l'hélicoptère, une lettre ouverte à Nadar......... 125
La catastrophe du Géant........................................................ 125
Résumé de la " lettre ouverte à Nadar " .................................... 128
Le Géant pour repenser l'aéroscaphe ? ...................................... 131
Hugo-Nadar, martyrs du progrès : la lettre ouverte comme élaboration
posturale ....................................................................... 137
Les devenirs de la lettre, publicité et visibilisation....................... 142
Hugo, Nadar et les ballons du siège de Paris ................... 148
Le poète et l'aérostier contre les Prussiens .................................. 149
" Lettre à une femme par ballon monté " : le ballon pour faire voir
le siège................................................................................. 154
Par-delà l'exil et le siège, l'aéronef comme machine extatique......159
Conclusion. Hugo, la technique et l'homme-monde ... 163
Bibliographie sélective.................................................. 169
