Les chaîniers français



Les chaîniers français

De l'essor au déclin d'un secteur industriel méconnu (XIXe et XXe siècles)
Edgard Strigler


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L'industrie française de la chaîne démarra en 1823 lorsque la Marine décida de construire un atelier pour produire des chaînes de mouillage aux Forges de la Chaussade à Guérigny dans la Nièvre. Parallèlement des ateliers petits et grands se créèrent pour fournir la marine marchande. Cet ouvrage décrit l'essor des deux districts de Saint-Martin-la-Plaine dans la région stéphanoise et de Saint-Amand-les-Eaux dans le Valenciennois. Le premier ne dépassa pas le stade de la proto-industrie tandis que la mécanisation progressa dans les chaîneries amandinoises avec l’adoption de la soudure électrique accompagnée du passage du fer à l’acier.
Les difficultés à assurer des soudures par forgeage de qualité suffisante suscitèrent l’innovation, où s’illustra Galle après Vaucanson. Les fabricants de la chaîne mécanique se multiplièrent à Paris à la fin du xixe siècle pour satisfaire les besoins nouveaux de l’industrie de la bicyclette. Ils se heurtèrent à la concurrence de Peugeot qui lança sa propre fabrication de chaînes, mais aussi aux Anglais qui s’installèrent à Calais et aux Suisses dans le Jura. Les chaîniers subirent les aléas de l’économie et, si nombre d’entre eux périrent au cours des crises des années 1920 et 1930, en revanche d’autres profitèrent des opportunités créées par les besoins militaires.
Le développement de l’automobile et de la mécanisation de l’industrie a entraîné la rapide croissance des fabricants de chaîne mécanique pendant les Trente Glorieuses. Les deux plus grands fabricants choisirent la production de masse tandis que plusieurs entreprises familiales se tournèrent vers la production flexible.
À partir des années 1970, de nombreux chaîniers disparurent. La concurrence des pays à faible coût de main d’œuvre et les erreurs stratégiques de certains dirigeants précipitèrent le phénomène. Quelques réussites françaises et européennes montrent néanmoins que le déclin n’était pas inéluctable.
Ouvrage publié avec le soutien d’ARTEMA, le Syndicat des Industriels de la Mécatronique.
Préface de Patrick Fridenson, directeur d’études à l’Ecole des Hautes Etudes en Sciences Sociales.

Titre Les chaîniers français
Sous-titre De l'essor au déclin d'un secteur industriel méconnu (XIXe et XXe siècles)
Édition Première édition
Auteur Edgard Strigler
ISSN 11702593
Éditeur Pôle éditorial de l'UTBM
Mots clés Histoire, Industrie
Public visé 06 Professionnel et académique
CLIL (Version 2013-2019 ) 3080 SCIENCES HUMAINES ET SOCIALES, LETTRES
Date de première publication du titre 28 janvier 2013
Subject Scheme Identifier Code      93 Classification thématique Thema: J
Avec Index
 
Support Livre broché
Nb de pages 528 p. Index .
ISBN-10 2914279655
ISBN-13 9782914279659
Référence 114845-71
Date de publication 28 janvier 2013
Nombre de pages de contenu principal 528
Illustrations
illustrations, noir et blanc
graphiques
tableaux, noir et blanc
Format 16 x 22 x 2,9 cm
Poids 855 gr
Prix 29,00 €
 
Support PDF
Nb de pages 528 p. Index .
ISBN-10 2914279663
ISBN-13 9782914279666
Référence PDF000099-71
Formats associés Publication numérique basée sur (édition papier) GTIN-13 - (EAN 13) 9782914279659
Date de publication 04 janvier 2013
Nombre de pages de contenu principal 528
Illustrations
illustrations, noir et blanc
Prix 20,30 €
 
Support Pack de titres multiples
Nb de pages 528 p. Index .
Details de produit
ISBN-10 2-914279-69-8
ISBN-13 978-2-914279-69-7
GTIN13 (EAN13) 9782914279697
Référence B114845-71
Date de publication 28 janvier 2013
Nombre de pages de contenu principal 528
Illustrations
illustrations, noir et blanc
graphiques
tableaux, noir et blanc
Prix 31,00 €
 
114845-71