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Accueil| Résultats de la recherche sur " Mer " |
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30 sur 115 réponses.
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L'épave de Port Berteau II (Charente-Maritime) Un caboteur fluvio-maritime du haut Moyen Âge et son contexte nautique Documents d'archéologie française n° 86
Éditions de la Maison des sciences de l'homme, Paris
L’épave de Port Berteau II a été fouillée de 1992 à 1997 avec une double problématique reposant sur la mise en relation des vestiges de la coque avec son environnement. Conduite selon les techniques classiques de l’archéologie subaquatique, l’étude de... |
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Techniques et cultures, n° 35-36/janv.-déc. 2000 Traversées. Construction navale, expressions symboliques, Asie-pacifique Éditions de la Maison des sciences de l'homme, Paris
Au sommaire : L. Bogani et J. Ivanoff, "Corps social et constructions navales traditionnelles : de la technique aux symboles". Le bateau, expression technique de la société : P.-Y. Manguin, "Les techniques de construction navale aux Maldives... |
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La norme, la ville, la mer Écrits de Nantes pour le doyen Yves Prats Éditions de la Maison des sciences de l'homme, Paris
Yves Prats a marqué profondément de son empreinte la renaissance de la faculté de droit et des sciences politiques de Nantes à la fin des années soixante. Durant cette période charnière de l'université française, il a posé dans cette ville les bases... |
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Bordeaux, ville paradoxale Temps et espaces dans la construction imaginaire d'une métropole Questions à la Ville
Publications de la Maison des sciences de l'homme d'Aquitaine
Bordeaux est une de ces grandes villes de France reconnues de toutes les géographies. Son nom, mondialement associé à celui du vin, en fait une expression de l'ancienneté d'une tradition de savoir-faire et d'influence commerçante, un symbole de... |
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Les corsaires du littoral Dunkerque, Calais, Boulogne, de Philippe II à Louis XIV (1568-1713) Histoire et civilisations
Presses Universitaires du Septentrion
Le nom de Dunkerque est indissociablement lié à celui de Jean Bart, souvent baptisé roi des corsaires ; or Jean Bart a fait l'essentiel de sa carrière au service du roi. On situe généralement l'apogée de la guerre de course pendant la guerre... |
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Négoce, ports et océans 16e-20e siècles Mélanges offerts à Paul Butel La mer au fil des temps
Presses universitaires de Bordeaux
L'ouvrage, en hommage à Paul Butel, présente le foisonnement des recherches sur la vie maritime du 16e siècle à nos jours. Les techniques et les stratégies commerciales sont au cœur de l’ouvrage ; celui-ci évoque aussi l’aventure qu’est le commerce... |
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Armements en course et droit des prises maritimes 1792-1856 Presses universitaires de Nancy - Editions Universitaires de Lorraine
La guerre de course atteignit son plus grand développement au cours de la seconde guerre de Cent Ans entre la France et l'Angleterre, de 1689 à 1815. |
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Les ports normands Un modèle ? Presses universitaires de Rouen et du Havre
L’histoire maritime de la Normandie à l’époque moderne et contemporaine, la nature et les directions des trafics, les installations portuaires ou encore le milieu social portuaire constituent quelques-uns des thèmes abordés par le colloque, qui a... |
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Les boulevards de la fraude La négoce maritime et le Blocus continental 1806-1813 Histoire et civilisations
Presses Universitaires du Septentrion
Incapable de vaincre militairement la Grande-Bretagne sur les mers, Napoléon 1er recourt à la guerre économique sur le continent. Pour ce faire, il envisage une fermeture totale du marché européen aux produits britanniques. Les... |
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Bulletin du Centre d'histoire des Espaces atlantiques/Nouvelle série (MSHA) N°9 Publications de la Maison des sciences de l'homme d'Aquitaine
Divers aspects de l'histoire maritime et coloniale de l'Europe occidentale, du 16e au 19e siècle, font l'objet de ce volume. En premier lieu, l'histoire des pouvoirs et des Sociétés coloniales : dans l'Amérique ibérique, ce sont les résistances... |
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