Résultats de la recherche sur " Nord-Picardie " 1 à 10 sur 16 réponses.
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Jean Vilbas
nord', n°56/Décembre 2010
Protestantisme et littérature
Presses Universitaires du Septentrion

Les Pays-Bas du sud, largement gagnés à la Réforme au seizième siècle, n'apparaissent plus au vingt et unième siècle comme une terre protestante, même si le réformateur Jean Calvin, dont on a célébré le cinq centième anniversaire en 2009, est natif de...



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Anna Geppert
Cahiers de l'IATEUR, n°18-19/déc. 2008
La Champagne ardenne et la Picardie face aux défis de l'attractivité et de la compétitivité des territoires
ÉPURE - Éditions et Presses universitaires de Reims

Les présents Cahiers de l'IATEUR trouvent leur origine dans le colloque qui fut organisé les 22 et 23 juin 2006 à Reims sur la Champagne-ardenne et la Picardie face aux enjeux de l'attractivité et de la compétitivité des territoires.



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Philippe Allée, Laurent Lespez
L'érosion, entre société, climat et paléoenvironnement
Table ronde en l'honneur du professeur René Neboit-Guilhot
Nature et sociétés n° 3
Presses universitaires Blaise Pascal, Clermont-Ferrand

Géographes, paléoenvironnementalistes, historiens et archéologues se sont réunis, autour de René Neboit-Guilhot, pour revisiter une problématique scientifique qui lui est chère : les rapports complexes et multiformes existant au sein du triptyque...



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La mémoire de l'industrie
De l'usine au patrimoine
Cahiers de la MSHE Ledoux
Presses universitaires de Franche-Comté

Longtemps ignoré ou méprisé, le patrimoine industriel fait aujourd’hui l’objet d’une reconnaissance institutionnelle : les vieilles usines sont réhabilitées, les puits de mine inscrits dans les circuits touristiques et les objets de l’industrie...



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Bruno Marnot
Guerre et économie dans l'espace atlantique du 16e au 20e siècle
Colloque international tenu à Bordeaux, les 3 et 4 oct. 2003
La mer au fil des temps
Presses universitaires de Bordeaux

L’océan Atlantique a été au cours des cinq derniers siècles un élément fondamental de l’essor et du développement des villes maritimes et des arrière-pays liés aux grands circuits de la circulation marchande. La respiration de cette économie...



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Philippe Jéhin
Les forêts des Vosges du Nord du Moyen Âge à la Révolution
Milieux, usages, exploitations
Études alsaciennes et rhénanes
Presses universitaires de Strasbourg

Cette histoire des forêts des Vosges décrit bien entendu les paysages, les boisements, la faune mais aussi l’œuvre de l’homme, dont le rôle est fondamental dans les transformations. Agriculteurs et industriels, entrepreneurs locaux et étrangers, tous...



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Carte archéologique de la Gaule
02. Aisne
Carte archéologique de la Gaule n° 2
Éditions de la Maison des sciences de l'homme, Paris

Dans l'Antiquité, le département de l’Aisne est partagé entre plusieurs peuples belges : les Nerviens à l'extrême nord, les Viromanduens au nord-est (autour de Vermand et de Saint-Quentin), les Suessions au sud et surtout les Rèmes à l'est. Si la...



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Auteurs divers, Jean-Luc Locht
Bettencourt-Saint-Ouen (Somme), cinq occupations paléolithiques au début de la dernière glaciation
Documents d'archéologie française n° 90
Éditions de la Maison des sciences de l'homme, Paris

Gisement de plein air du Paléolithique moyen du nord de la France, vraisemblablement une halte de chasseurs, le site de Bettencourt-Saint-Ouen révèle des données fondamentales pour la connaissance du mode de vie des populations humaines et sur...



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Auteurs divers
Langage et société, n° 97/sept. 2001
Éditions de la Maison des sciences de l'homme, Paris

Au sommaire : É. Palomares et S. Tersigni, "Les rapports de place dans l’enquête : les ressources du malentendu" ; J. Landrecies, "Une configuration inédite : la triangulaire français-flamand-picard à Roubaix au début du XXe siècle" ; S. Boucheron...



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Eric Steinmyller
Navigation dans les détroits internationaux et protection de l'environnement
La prévention des pollutions marines accidentelles dans le Pas-de-Calais et les Bouches de Bonifacio
Les cahiers du CRIDEAU n° 5
Presses universitaires de Limoges

La France partage avec deux pays européens (Angleterre et Sardaigne) deux détroits utiles à la navigation internationale, mais qui présentent des risques importants pour la navigation et l’environnement (pollution), du fait des conditions...



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